凹版印刷中发生的故障及解决方法
问题 |
原因 |
对策 |
1、粘连。 卷取的印刷品油墨层附着到另一个接触面(通常是薄膜的背面),从而阻碍了回卷以及发生印刷品污染、油墨的剥离。粘着的前一段是回卷时发生剥离声,或在重叠部分的油墨表面呈现出异常的光泽 |
1、油墨干燥过慢,有假干现象。 2、有溶剂残留。
3、印刷及存放环境温度过高。 4、收卷压力过大。 5、卷料受压大或撞击。 6、收卷时基材含水量过大。
7、基材中添加剂过多。 8、不同油墨品种错误混用。 9、印刷面与接触面的油墨之间亲合力过强。 |
1、改用配用适当的溶剂。 2、改造干燥装置,采用低沸点溶剂,充分发挥冷却辊的作用。 3、印刷品放置阴凉处,产品堆放时间尽量缩短。 4、降低收卷张力。 5、采用直立式放置,运输过程禁止撞击。 6、使冷辊水温高于室内露点温度,以防止水分凝洁。 7、更换基材。 8、清楚油墨性能,旧墨消耗时尽量少许添加。 9、赛洛汾、尼龙,两面电晕处理薄膜等与油墨膜的亲合力很强,危险性大,所以应事先与油墨厂洽商,采取适当的对策。 |
2、附着不良。 |
1、错用了油墨或混合了不同种类的油墨。 2、基材表面处理不够或存放时间过长。 3、基材吸湿过度。 4、受到基材中添加剂的影响。 5、由于油墨的白化及变质造成的。 6、干燥不足。 |
1、应绝对避免将油墨转作他用以及混用不同种类的油墨,为了防止误用,应将用剩的油墨记清品名,日期等进行保管,以备再用。 2、再进行电晕处理,用湿润张力液检查是否达到要求值。 3、尼龙、玻璃纸材料确认后才使用。 4、基材中含有的增塑剂,表面活性剂、润滑剂等可能会妨碍油墨附着,因此对未曾使用过的薄膜,在首次使用时,应事先掌握其特点。 5、参照(白化)项及(变质)项。 6、利用烘干设备在允许的范围内加热。 |
3、刮墨不净。 在没有画线的部位出现刮刀刮不净的部分,油墨转移到薄膜上,空白部分也粘附上了油墨,版的刮墨不净是呈面状发生的。 |
1、刮刀磨耗或研磨不良。
2、刮刀压力过大或太小。
3、版的镀铬质量不良。 4、版辊偏心导致跳动。 5、油墨粘度过大。 6、溶剂挥发速度太慢或印刷机速度太快。 7、油墨存放时间过长分层沉淀。 8、油墨溶解性不良。 |
1、更换或重新研磨刮刀(要分析刮刀片的使用时间) 2、压力过大时,起不了刮墨效果;过小时刮不干净,主要表现在非网点部位,应调整适当的压力,运转过程中观察版面的情况。 3、打磨版辊或退镀。 4、控制好偏心(跳动范围) 5、降低油墨印刷粘度。 6、提高溶剂挥发速度;降低印刷速度及向印刷版面吹风。 7、更换新油墨。 8、与油墨供应商联系技术指导。 |
凹版印刷中发生的故障及解决方法
问题 |
原因 |
对策 |
4、干燥太慢。 干燥速度如果太缓慢,就会导致析出,使导辊污染,粘着、油墨过多地渗入纸张,使纸张卷曲或因残留溶剂量的增加而发臭味。 |
1、稀释溶剂的干燥速度太慢。
2、版深度过于深。
3、烘干机的能力不足。
4、印刷速度提高太快。
5、油墨使用的粘度过高。 |
1、用专用溶剂不能充分满足要求时,应并用快干溶剂。 2、如果不得不采用较深的版深度时,应使用快干溶剂,并放慢印刷速度。 3、烘干能力主要依靠风量(或风速),而温度则在其次。 4、印刷速度应由烘干机来决定,同时也要看包括残留溶剂量的程度在内的油墨好坏而定。 5、调整油墨粘度,并经常检查稳定性。 |
5、干燥过快。 油墨的正常转移被破坏,出现了叠印不良及筛屑现象,或为版的光亮部分堵塞、白化的原因。 |
1、油墨及溶剂干燥过快。
2、从干燥机漏出的热风吹到了版面。 3、印刷版附近发生空气流通。 |
1、使用缓干溶剂,但考虑到原油墨中的溶剂量,能够用溶剂进行部分调整,只有30-50%,因此在难以解决时,应与油墨厂联系。 2、使干燥机的排气量大于进气时,以防止空气向机外泄漏。如漏气时应考虑采取加罩措施。 3、避免来自门、窗、空调的风直吹到接版面上 |
6、气泡。 在印刷中发生大量起泡现象,使刮刀作用恶化,由于网点脱落,泡沫飞溅导致印刷品污染。 |
1、油墨槽中有大量的空气混入。
2、油墨返回油墨储槽时的落下高度太大。 3、油墨中的空气出不去。 4、油墨陈旧。 5、再次使用了曾用过的油墨。 6、油墨组成不适当。 |
1、检查泵方式,泵流速及溢流速,减慢溢流速度。 2、提高油墨储槽的位置,并改用适当的配管,把油墨配管的弯曲部分作圆。 3、减低油墨粘度,并用消泡剂。 4、补充新的油墨,并添加适当量的消泡剂。 5、使用新的油墨。 6、请油墨厂提供指导。 |
7、白化。 印刷面的画面好象撒上了在粉似的呈现一片白色,并产生粘着不良,划痕等现象。 |
1、油墨在薄膜表面上干燥时,混合溶剂失平衡,造成树脂不溶解、析出、白浊和局部凝胶化。 2、油墨在薄膜表面干燥时,由于湿度大,温度下降混入水分以至于白浊,凝胶造成树脂不溶解、析出、白浊和局部凝胶化。 |
1 |